Según nos adentramos hacia el norte la situación va mejorando progresivamente. Decidí conectar el piloto automático para que mantuviese el rumbo y la altitud, para darme un respiro para estudiar la carta de aproximación y seleccionar las frecuencias del VOR e ILS.

Ya que me acerco desde el sur, decido que la mejor opción es hacer la aproximación desde el VOR Voghera, sobre el aeropuerto de Rivanazzano. Además, es bastante sencilla. Solicito permiso al ATC para volar esa aproximación. Tras la respuesta afirmativa, preparo el avión para volar la aproximación, y un vistazo al DME (Equipo de Medición de Distancias) me indica que tardaré 10 minutos en llegar hasta el VOR. Así que me relajo y espero.