jueves, junio 30, 2005


Como la visibilidad bajo las nubes es buena, decido que va a resultar mas sencillo descender sobre Milán y hacer una aproximación VFR siguiendo el circuito standard.

Cancelo el vuelo IFR con el ATC y pido permiso para aterrizaje VFR. Me dan indicaciones de entrada al circuito y...

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